1

produkto

centrifuga blower por spira maŝino ICU ventolilo

8kPa 28CFM aerfluo mini turbo blower centrifuga blower por spiranta maŝinon ICU ventolilo.Taŭga por aerkusena maŝino / fuelpilo / medicina ekipaĵo kaj plenbloviloj.


  • Modelo:WS9250-24-240-X200
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Blower Trajtoj

    Marka nomo: Wonsmart

    Alta premo kun dc senbrosa motoro

    Blovtipo: Centrifuga ventolilo

    Tensio: 24vdc

    Lagro: NMB pilka lagro

    Tipo: Centrifuga Ventilo

    Uzeblaj Industrioj: Produktado-Uzino

    Elektra Kura Tipo: DC

    Klingo Materialo: plasto

    Muntado: Plafona Ventilo

    Loko de origino: Ŝeĝjango, Ĉinio

    Tensio: 24VDC

    Atestado: ce, RoHS, ETL

    Garantio: 1 Jaro

    Postvenda Servo Provizita: Interreta subteno

    Vivtempo (MTTF): > 20,000 horoj (sub 25 gradoj C)

    Pezo: 400 gramoj

    Loĝmaterialo: komputilo

    Grandeco de unuo: 90*90*50mm

    Motora tipo: Trifaza DC Senbrosa Motoro

    Regilo: ekstera

    Senmova premo: 8kPa

    1 (1)
    1 (2)

    Desegno

    WS9250-24-240-X2002-Modelo

    Blower Performance

    WS9250-24-240-X200-blovilo povas atingi maksimuman 44m3/h aerfluon je 0 kpa premo kaj maksimuma 8kpa statika premo. Ĝi havas maksimuman eligan aerpotencon kiam ĉi tiu blovilo funkcias je 4.5kPa rezisto se ni fiksas 100% PWM, Ĝi havas maksimuman efikecon. kiam ĉi tiu blovilo funkcias je 5.5kPa-rezisto, se ni fiksas 100% PWM.Alia ŝarĝpunkta rendimento raportu al la suba PQ-kurbo:

    WS9250-24-240-X2001-Modelo

    DC Brushless Blower Avantaĝo

    (1) WS9250-24-240-X200-blovilo estas kun senbrosaj motoroj kaj NMB-pilkaj lagroj interne, kiuj indikas tre longan vivdaŭron;MTTF de ĉi tiu blovilo povas atingi pli ol 15,000 horojn je media temperaturo de 20 gradoj.

    (2) Ĉi tiu blovilo ne bezonas prizorgadon

    (3) Ĉi tiu blovilo funkciigita de senbrosa motorregilo havas multajn malsamajn kontrolfunkciojn kiel rapido-reguligo, rapida pulso-eligo, rapida akcelo, bremso ktp. Ĝi povas esti facile kontrolita per inteligenta maŝino kaj ekipaĵo.

    (4) Veturita de senbrosa motora ŝoforo, la blovilo havos superfluon, sub/supertensio, stalprotektojn.

    Aplikoj

    Ĉi tiu blovilo povas esti vaste uzata sur aerpoluodetektilo, aera lito, aerkusena maŝino kaj ventoliloj.

    Kiel Uzi la Blovilon Ĝuste

    20181815

    Oftaj Demandoj

    Q: Kiam mi povas akiri la prezon?

    R: Kutime ni citas ene de 8 horoj post kiam ni ricevas vian enketon.

    Q: Kio estas via MOQ?

    R: Ĝi ne estos MOQ, Se ni havas la produktojn en stoko.Ni diskutos la MOQ laŭ la ĝusta situacio de kliento.

    Q: Kiom longa estas via livera tempo?A: La ĝenerala livera tempo estas 15-20 tagoj post ricevi vian mendonkonfirmon.Anther, Ĝi nur daŭros 1-2 tagojn se ni havas stokon.

    Simpla DC-motoro havas senmovan aron de magnetoj en la statoro kaj armaturo kun unu aŭ pluraj volvaĵoj de izolita drato envolvita ĉirkaŭ mola ferkerno kiu koncentras la kampon.La volvaĵoj kutime havas multoblajn turnojn ĉirkaŭ la kerno, kaj en grandaj motoroj povas ekzisti pluraj paralelaj kurentvojoj.La finoj de la dratvolvaĵo estas konektitaj al komutilo.La komutilo permesas al ĉiu armatura bobeno esti energiigita siavice kaj ligas la rotaciajn bobenojn kun la ekstera elektroprovizo per brosoj.(Senbrosaj DC-motoroj havas elektronikon, kiuj ŝaltas kaj malŝaltas la DC-fluon al ĉiu bobeno kaj ne havas brosojn.)

    La totala kvanto de kurento sendita al la bobeno, la grandeco de la bobeno, kaj kio ĝi estas ĉirkaŭvolvita diktas la forton de la elektromagneta kampo kreita.

    La sekvenco de enŝaltado aŭ malŝaltado de speciala bobeno diktas kiun direkton la efikaj elektromagnetaj kampoj estas direktitaj.Enŝaltante kaj malŝaltante bobenojn en sinsekvo, rotacianta magneta kampo povas esti kreita.Tiuj rotaciaj kampoj interagas kun la kampoj de la magnetoj (permanente aŭ elektromagnetoj) en la senmova parto de la motoro (statoro) por krei tordmomanton sur la armaturo kiu igas ĝin rotacii.En kelkaj Dc-motordezajnoj, la statorkampoj uzas elektromagnetojn por krei siajn kampojn kiuj permesas pli grandan kontrolon de la motoro.

    Je altaj potencniveloj, Dc-motoroj preskaŭ ĉiam estas malvarmetigitaj uzante malvolan aeron.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni